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制冷文摘

压缩机损坏的原因及预防

发表时间:2021-04-29 21:55

一、 缺油或者润滑不足

故障初期表现:

1、压缩机内置保护

2、电流过载

3、配电箱空开跳闸且无法恢复

4、压缩机运转噪音异常,温度持续降不下来

5、压缩机机体温度过高

故障分析及解决方案:

1、 压缩机启动/停机频繁

压缩机未启动状态下,油和冷媒蓄积在压缩机机体内,当设备启动后,油随冷媒一起进入制冷系统。当运转时间不长而停机,在有和冷媒没有回到压缩机而再次起机,多次往复操作,压缩机会因为缺油而烧毁。

解决方案:

(1)压缩机停机后(含断电停机),不要立即启动,停歇一段时间后再次运转。

(2)压缩机启停机温度的设定差值在2℃以上为宜

2、 系统中进入空气或水分

压缩机长时间高温高压运行,润滑油开始酸化及热化,,造成压缩机被卡

3、 系统回液

润滑油杯稀释,不利于油膜的形成,润滑不足造成的

4、 系统泄漏

润滑油随制冷剂从泄露口排出系统,致使压缩机内部压差无法正常建立,润滑油无法保护压缩机内部各零配件的摩擦表面。

5、 系统中有杂质

多出现于活塞机组和涡旋机组中。杂质进入阀板、曲轴等部件,会造成磨损,引起润滑油的变质,润滑效果下降引起摩擦加剧,恶性循环,终导致压缩机烧毁。





二、 压缩机严重液击

1、 出现电流保护或压缩机内置保护

2、 压缩机正常运转,但无排气温差和高低压差,电流小

3、 运转声音异常,开启设备就出现电流保护或空开跳闸

故障源原因分析

(1)冷凝蒸发不完全,内风机不转,风量小,风道堵塞,过滤器脏堵

(2)突然断电导致膨胀阀保持开启度,但风机不运转,大量冷媒未经过蒸发直接回到压缩机

(3)制冷剂追加过多导致系统大量回液





三、 压缩机严重高温,被烧毁

1、 排气或顶部温度过高

2、 压缩机机体温度过高

3、 高压保护

4、 电流保护或空开跳闸

故障分析

(1) 制冷剂加载量少或制冷剂泄漏,导致排回气温度过高

(2) 冷冻油泄漏或质量太差

(3) 系统冰堵或严重脏堵

(4) 系统压缩空气不足

(5) 系统运行环境温度高,风道受阻,回风不良等原因造成冷凝压力高,排气温度持续上升




四、 安装施工工艺不得当




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